為什麼(me)隔膜泵的(de)膜片(piàn)容易損(sǔn)壞？

  在進(jìn)出(chū)口料過程中(zhōng)，隔膜左右兩(liǎng)邊(biān)分别(bié)受力(lì)，zui大達(dá)4800kn，由于連續受交(jiāo)變力(lì)的作用，容(róng)易損傷(shāng)開(kāi)裂，隔(gé)膜泵的(de)膜(mó)片設(shè)計壽命(mìng)8000h，工(gōng)作壓(yā)力6mpa，隔(gé)膜泵膜片(piàn)容易(yì)損壞的原(yuán)因(yīn)有以下方面(miàn)：
 
    1.隔膜室空(kōng)氣沒有排(pái)幹淨，氣體的體積(jī)随着推進液壓力的變(biàn)化而變(biàn)化，形成(chéng)氣錘(chuí)，隔(gé)膜局部(bù)受力zeng大，将(jiāng)隔膜打破(pò)。
 
    2.由于隔膜(mó)室體(tǐ)積一(yī)定，若進料不穩定，壓(yā)力低，使進(jìn)料(liào)補(bǔ)償器的料位低(dī)于1 2m，穩壓裝(zhuāng)置中(zhōng)的料位不(bú)正常(cháng)，進料時(shí)泵内料(liào)漿分離形(xíng)成(chéng)空(kōng)隙，造成(chéng)缺(quē)料、打空泵，産生錘擊(jī)或撞擊甚至汽(qì)蝕，使(shǐ)隔膜承受(shòu)的變應(yīng)力zeng大，頻(pín)率zeng加，造成隔膜(mó)疲勞損(sǔn)壞(huài)或擊(jī)穿。
 
    3.進(jìn)料(liào)中含有(yǒu)3-8mm石子(zǐ)兒或大塊(kuài)物料及料漿(jiāng)中(zhōng)固體質量(liàng)百分(fèn)比超過2%，引起卡(kǎ)閥，造成泵壓力(lì)波動(dòng)，或由于閥(fá)裝配時，閥(fá)錐定(dìng)位不(bú)準，引起刺(cì)閥，導(dǎo)緻(zhì)隔膜瞬(shùn)間受力加大；引(yǐn)起破裂。
 
    4.進(jìn)料溫度超過規定的(de)100℃，加速(sù)隔膜(mó)老化(huà)，同時(shí)，料漿中産(chǎn)生蒸氣泡，氣體進入隔(gé)膜室或(huò)卸荷閥洩(xiè)漏(lòu)時(shí)，推進(jìn)液(yè)壓力降(jiàng)低，均造(zào)成(chéng)隔膜(mó)受力(lì)不(bú)均，疲勞(láo)損壞。
 
    5.隔膜(mó)室的(de)進料和排料是通過(guò)探頭檢測(cè)控制杆位置倍(bèi)号控制的，若控制杆上的磁環(huán)磁性弱，探頭檢(jiǎn)測不到信(xìn)号，不(bú)能及時補(bǔ)排油，導緻隔膜單側(cè)受力(lì)過(guò)大而破(pò)裂。
 
    6.隔膜控制杆(gǎn)的支承套磨損(sǔn)嚴重(zhòng)，使(shǐ)控制杆偏心、下沉，隔膜受力zeng加，易拉裂(liè)隔膜。
 
    7.機組出現(xiàn)壓差(chà)，引起隔膜(mó)泵超壓(yā)，隔(gé)膜承(chéng)受瞬時力zeng大引(yǐn)起破裂。
 
    8.十字頭(tóu)、活塞或油缸内襯松動(dòng)，十(shí)字頭(tóu)導軌(guǐ)、十字頭軸(zhóu)承安(ān)裝不(bú)正确(què)等引(yǐn)起活塞的(de)錘擊，都會使液力不平衡(héng)；泵頻(pín)繁跳(tiào)停，也(yě)會使(shǐ)隔膜(mó)瞬時受力(lì)達到ji限，造成隔膜破裂。
 
    9.氮氣包(bāo)預先充2. 2mpa的(de)氮氣，有較(jiào)好(hǎo)的阻尼效果。操(cāo)作(zuò)運行時，壓力表(biǎo)上反(fǎn)映的(de)壓力是(shì)操作壓力(lì)而不是氮氣(qì)包(bāo)的(de)壓力(lì)（zhiyou停泵(bèng)時(shí)才能看(kàn)到），若操作(zuò)時氮(dàn)氣包損壞或壓(yā)力降(jiàng)低，隔膜泵處于無阻尼狀(zhuàng)态下運(yùn)行，将導(dǎo)緻液力不平衡(héng)，隔膜(mó)易發生撞(zhuàng)擊而(ér)損壞(huài)。

   10、隔膜(mó)片自(zì)身質(zhì)量差(chà)，無彈性，材料強度低。

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